原型結構as studio-城鎮之心

原型結構工程顧問有限公司城鎮之心_潭心鐵馬空橋

建築類型 / 人行陸橋
項目狀態 / 2021完工
構造系統 / 鋼木及鋼筋混凝土結構
基地位置 / 臺中
攝影/原間攝影工作室
合作團隊 / 黃明威建築師事務所

「跳躍曲線」美學：融合速度感與穩定性的大膽城市橋樑設計

橋體外型以「跳躍曲線」為概念，呈現出自行車移動時的速度感。
團隊在橋的單側設計向外傾斜的木構弓弦拱與橋面彼此拉張平衡，形成不對稱卻保持穩定的形抗結構。
橋身使用鋼拱與膠合木等複合材料，實現輕量化與大跨距的需求，在城市中大膽劃開一道美麗弧線。

本案挑戰跨度64M跨公路的自行車人行陸橋，透過鋼拱及V型混凝土柱形成輕快的跳躍意象，
串起既有自行車系統網絡關鍵區位及塑造城鎮之心的自明性；橫跨中山路區位也成為該區的入口意象，
同時也與潭雅神園道進行安全串聯。

在結構設計方面，系統採用「非對稱拱形懸吊橋梁系統」，橋面載重透過木吊桿傳遞至拱圈，
經由拱圈以軸力形式傳遞至鋼筋混凝土V型基座，再藉由樁基礎傳遞至下方岩盤。

兩側引道約8m設置一單元斜撐鋼柱，且鋼構梁於兩端點埋入RC橋墩達到全橋兩端束制。
在橋體設計拱圈及橋面分別構成平面及立面的曲線幾何，透過兩拱自身的外推力相互達成力平衡，
使單拱橋之結構系統得以成立是本案以型抗設計之最大特色。

在施工檢討部分，V型柱鋼筋及箍筋涉及鋼拱介面，我們亦檢討如主筋盡量避開
鋼拱及鋼板、主筋彎折斜率<1/6 、主筋保持直通並錨定至基礎板等底層主筋配置原則以利現場施作，

在中間的結構外審中也透過內藏鋼棒的施工調整優化回應了木構吊桿疲勞的議題。

本案與黃明威建築師事務所共同合作的臺中潭心鐵馬空橋亦獲得了德國IF獎的肯定。

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