運德汽車(有)Mercedes-Benz/賓士:E250 台灣賓士 高效能節能引擎
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商品內容/product detail
新四缸2.0升BlueDIRECT缸內直噴渦輪增壓引擎
E200的184hp/5500 rpm馬力、300Nm/1200-4000rpm扭力
E250的211hp/5500rpm、350Nm/1200-4000 rpm。
全系列的汽油引擎都採用BlueDIRECT缸內直噴技術，採用壓電式噴油嘴，以極高速且精確地控制多重噴射供油，加上多重火花點火、渦輪增壓以及進排氣可變氣門正時系統等等，堪稱當代最先進的汽油引擎系統，不但動力優異且省油，某些引擎甚至提前通過嚴苛的歐洲EU6排放等級。
如果讀者不習慣牛頓-米(Nm)這個扭力單位，可自行除以9.8變成熟悉的公斤米(kg-m)。以賓士這些引擎的動力輸出，也可看出車型命名規則，和排氣量完全無關，而以馬力與扭力輸出的綜合表現為基準。
唯一自然吸氣引擎的E300車款，搭載3.5升V6引擎，可發揮252hp/6500rpm、340Nm/3500-4500rpm的動力。
E400則搭載全新設計的3.0升V6雙渦輪增壓引擎，333hp/5500rpm、480Nm/1400-4000rpm動力已非常迷人。
最頂級的E500則搭載了V型8缸，4663cc雙渦輪增壓，可輸出408hp/5000-5750rpm的最大馬力與600Nm/1600-4750rpm的最大扭力。
柴油引擎方面，大家熟悉的2143cc四缸依照調校分成
E200 CDI的136hp/ 2800-4600rpm馬力360Nm/ 1600-2600rpm扭力
E220 CDI的170hp/3000-4200rpm馬力400Nm/1400-2800rpm扭力
E250CDI的204hp/3800rpm馬力與500Nm/1600-1800扭力。
E300 BlueTEC HYBRID則為此四缸柴油引擎加上電動馬達的混合動力系統，提供額外的27hp與250Nm的馬達動力。V型6缸2987cc的柴油引擎也分別調校為E300 BlueTEC的231hp/3800rpm馬力與540Nm/1550-2400rpm扭力，E350 BlueTEC的252hp/3600rpm馬力與620Nm/1600-2400rpm扭力。V6柴油動力皆已達EU6排放等級。
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